Экспорт угля из России обогнет Прибалтику
На 2019 год РЖД планирует увеличить экспорт угля из России по ключевым маршрутам только на 1-2%. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Александр Шило. Данное решение было принято из-за слишком высокой загрузки железной дороги, и проблемы “бутылочного горлышка”. Так, отправляя уголь на восток, РЖД сможет увеличить поставки на 1,2%, на север – на 1,9%, на юг – на 1,5%.
Экспорт угля из России не может сильно вырасти
Крупнейшая железнодорожная компания просит всех участников рынка подумать о других возможных маршрутах, например, о транспортировке угля через Калининград, Турцию или Грузию. Примечательно, что о Прибалтике в этом случае речь не идет, хотя часть топлива до сих пор переправляется через ее инфраструктуру, в частности, через узел в Риге.
Отсутствие Прибалтики в списке связано главным образом с политическими вопросами. Еще в середине 2017 года Владимир Путин дал распоряжение не использовать прибалтийские порты как точки погрузки и выгрузки грузов, и перевести все на российские пункты. Речь идет о совещании по поводу развития северо-западной российской транспортной инфраструктуры, на котором президент подчеркнул важность перевалки топлива, в особенности белорусского, через российские порты, а не прибалтийские. Этот же подход должен коснуться и других категорий грузов.
На сегодняшний день спрос на транспортировку угля в узлах Российской Федерации очень высок. Компании размышляют об увеличении мощностей для транзита этого топлива, так как даже сегодня существующие пункты работают на самом максимуме своих возможностей. К примеру, на северо-западе страны в Усть-Луге готовится проект строительства нового порта для перевалки угля. Впрочем, новый узел появится очень нескоро, а решать проблему нужно уже сейчас.
Что же до самого ближайшего будущего, то до 2020 года эксперты прогнозируют рост грузооборота в морпортах Российской Федерации на Балтике на 60 млн тонн, из них около половины составят грузы, перенаправленные из точек Прибалтики на отечественные терминалы. Кроме того, в будущем россияне полностью откажутся от стивидоров в прибалтийских странах для перевозки грузов.
Тем временем, 2018 год стал рекордным по экспорту угля из России. По данным аналитиков, за прошедший год, РФ вывезла больше 200 миллионов тонн топлива. Таких цифр не было ни в Российской Федерации, ни в Советском Союзе. На 2019 год дают еще более оптимистичный прогноз – по мнению министра энергетики, в этом году добыча угля может вырасти на 6% и дойти до 433,6 миллионов тонн, а экспорт подрастет на 4,1%.
Последнее время Россия активно наращивает темпы экспорта угля, каждый год прирост составляет от 3% до 9%, что выливается в довольно существенные цифры. Соответственно, растет нагрузка на терминалы и транспортные сети, и данная ситуация не может не настораживать.
