Китай наращивает закупки нефти: причины роста импорта на сырье

Китай наращивает закупки нефти: причины роста импорта на сырье

Закупки нефти Китаем растут в связи с увеличением спроса со стороны НПЗ

Китай активно восстанавливается после пережитой пандемии и наращивает объемы производства. Местные нефтеперерабатывающие заводы увеличивают производство топлива ввиду повышения локального спроса. На руку сыграло и падение цен на сырье на мировом рынке. Воспользовавшись ситуацией, КНР увеличила закупки нефти, обеспечив необходимое место для ее хранения. В прошлом месяце импортные поставки сырья превысили рекордные показатели.
Масштабное приобретение нефти не осталось незамеченным на мировом рынке, и стоимость на сырье начала расти. Это видно и по удорожанию российской марки Urals.
Пандемия и жесткие карантинные меры привели к приостановке производственных процессов в Китае и снизили спрос на сырье. После устранения угрозы коронавируса страна активно начала восстанавливать все сегменты, что повлекло за собой востребованность нефти. Если в феврале спрос на сырье в местных НПЗ снизился на 25%, чем наблюдалось в январе, то уже в мае объемы выработки предприятий выросли, и они закупили нефти на 8,2%, чем было за аналогичный период прошлого года. Впервые с 2014 года Китай стал главным покупателем топлива.
За 1 квартал текущего года местные НПЗ переработали около 261 млн тонн, что на 1% ниже, чем было в 2019. Несмотря на небольшой разрыв, предприятия продолжают увеличивать объемы производства. В июне они работали на удовлетворение отложенного спроса, что наблюдался на внутреннем рынке. Благодаря этому НПЗ достигли рекордных показателей, причем загрузка мощностей составила 80%, что на 3%, меньше, чем наблюдалось в прошлом году. Стоит учитывать, что в начале 2020 были введены в эксплуатацию новые нефтеперерабатывающие объекты.

65% всех НПЗ страны принадлежат государству, однако не только эти предприятия увеличили объемы производства. Независимые объекты также работают на полную силу, стараясь удовлетворить спрос на нефтепродукты.
За первое полугодие закупка сырья увеличилась на 5,2% по сравнению с 2019. Максимальный объем импорта наблюдался в мае – 11,34 млн баррелей в сутки, однако уже в июне этот рекорд был обновлен.
Нефть в Китай поступает через морские пути, а также через трубопроводы на территории России и Казахстана. Несмотря на подготовленность, не все местные порты справляются с таким количеством танкеров, часть из них не успевают разгружать. Китай в свою очередь увеличил емкости для хранения сырья. За первые 6 месяцев их объем вырос на 440 млн баррелей, что является самым большим увеличением за данный срок, которое осуществлялось на мировом рынке.