Плавучая атомная теплоэлектростанция: подробности проекта

Центральное конструкторское бюро “Айсберг”, что находится в Санкт-Петербурге, активно работает над проектом нового поколения атомного энергоблока. Его концепция – это плавучая атомная теплоэлектростанция. Для обеспечения ее электроэнергией разрабатывается специальное судно. Конструкторы планируют, что новое оборудование будет использоваться не только для внутренних нужд, но и экспортироваться в другие страны.
Заказчиком атомного энергоблока выступила государственная корпорация “Росатом”. Согласно договору с КБ “Айсберг”, эскиз должны представить летом текущего года. В рамках технических требований специалисты должны разработать необходимую документацию для двух объектов самой плавучей атомной теплоэлектростанции и судна, обеспечивающего электроэнергию. Последнее будет оснащено реактивной установкой РИТМ-200М и иметь мощность в 100 МВт.
Эскизный проект позволит проанализировать, насколько эффективным станет работа комплекса, сможет ли он выдавать нужное количество низкопотенциального тепла населению, которое живет в прибрежных районах. Еще один важный момент – это изучение совместимости плавучей атомной электростанции с внешней опреснительной установкой.

Специалисты также оценят стоимость проекта для нескольких вариантов: размещения комплекса на территории страны и для установки в других государствах.
Следует отметить, что это не первый случай создания плавучей атомной теплоэлектростанции. В прошлом году на Чукотке был запущена в эксплуатацию такой же объект “Академик Ломоносов”. Он функционирует благодаря двум реакторным установкам, принадлежащим к ледокольному типу КЛТ-40С, что предназначены для выработки электроэнергии в 70 МВт и 50 Гкал/ч тепла. Данные показатели могут обеспечить необходимое количество энергии для города, численностью населения в 100 тысяч человек.
Конструкторское бюро “Айсберг” уже длительное время сотрудничает с “Росатомом”, однако проект плавучей теплоэлектростанции – это новый опыт. В рамках работ специалисты модернизировали существующее оборудование такого типа. К примеру, реакторы КЛТ-40С, что использовались ранее, инженеры заменили на две усовершенствованные установки вида РИТМ-200М. Такая инновация позволяет увеличить мощность станции до 100 МВт. Кроме этого, повышается период эксплуатации оборудования при одной загрузке ядерного топлива – оно может прослужить до 10 лет. Данный факт дает возможность не использовать для плавучей атомной теплоэлектростанции перегрузочный комплекс, она также не нуждается в ряде помещений, в том числе для хранения отработанного ядерного топлива. Модернизация отразилась и на внешнем виде блока. По сравнению с уже работающим комплексом на Чукотке, новый меньше по размеру, но при этом его мощность выше на 30%, а энергоресурс больше в 3,7 раза.
“Росатом” видит перспективность проекта и готов вкладывать в его разработку с целью в дальнейшем наладить производство установок на экспорт.