Как фотоэлектрические модули обеспечат эффективную эксплуатацию грузовиков
Возобновляемые источники энергии активно используются для производства электричества. Такие станции обеспечивают дешевым ресурсом и не вредят окружающей среде. Зеленые технологии расширяют сферы применения, и теперь они добрались до сегмента грузовых перевозок. Немецкие разработчики решили использовать фотоэлектрические модули для автомобилей, что выполняют логистические задачи.
В проекте Lade PV берут участие исследовательские институты и промышленные компании из Германии. Совместными усилиями они будут анализировать и тестировать варианты применения технологий получения энергии с помощью солнца. Для этого был выбран грузовик, на кузов которого поместили фотоэлектрические панели.
Целью авторов проекта является создание специальных солнечных модулей, которыми можно оборудовать коммерческие транспортные средства, рассчитанные на нагрузки более 3,5 тонны. Благодаря данным панелям автомобиль сможет осуществлять доставку товаров на длительные расстояния. Согласно заявлению разработчиков, их инновация позволит в Европе уменьшить объемы выбросов СО2 на 5-7% за счет использования экологичных грузовиков.
Габаритные машины имеют большую площадь, на которую можно установить солнечные панели. Кроме того, если они работают на электроприводе, то имеют мощный аккумулятор. Эти два фактора идеально подходят для производства тягового электричества, что обеспечивают фотоэлектрические модули. Благодаря такому сочетанию, можно существенно увеличить запас хода и перевести транспортное средство на использование возобновляемой энергии.
К примеру, на поверхности грузовиков-рефрижераторов можно разместить солнечные панели с большой мощностью. В данном случае эффективность работы элементов будет высокая, что обеспечит машине возможность совершать длительные маршруты без дополнительной подзарядки аккумулятора.
В реализации проекта Lade PV участвует компания Fraunhofer ISE, сферой деятельности которой является разработка технологий для солнечной энергетики. Именно ей поручено создание фотоэлектрических модулей, которые можно использовать для грузовиков. К таким панелям предъявляются особые требования: они должны иметь небольшой вес, до 2,6 кг на квадратный метр. Кроме того, модули должны быть минимально подвержены вибрациям и изгибам. Устанавливать элементы планируют на крышу, а со временем возможна полная интеграция в корпус грузовика.
Разработчики также продумывают варианты для серийного выпуска облегченных панелей. Для этого переоборудуют производственную линию на заводе одной из компаний, что участвует в проекте. Сейчас тестирование технологии осуществляют на рефрижераторах логистического оператора TBV Kühlfahrzeuge, функционирующих на электродвигателе. Специалисты работают над поиском оптимальных комбинаций материалов, интеграцией и максимальной эффективностью всех систем технологии.
Важным моментом является подключение и наладка бесперебойного функционирования солнечных панелей и электроники грузовиков, чтобы аккумулятор мог получать максимальное количество чистой энергии.
